浙江聚同国际货运代理有限公司是一家---于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
限重规矩
这里的限重=货重+柜子分量。越南海运线的货品对分量的要求很严格,限重主要是遭到越南内陆点公路限重的影响,一般小柜17.3吨,大高柜19.5吨,但是不同的港口也有不同的限重要求。假如客户要求有---将超重的货品运送到越南内陆点,一般说来有几种处理方法:
1.基本港分拨
在基本港卸货后,分拨出超重部分,然后分别转运。晦气处:假如要转运的内陆点很远,则费用高。
2.基本港码头上铁路转内陆点
有些船公司在越南海运基本港码头能供给直接上铁路转内陆点的服务,这样的话能够达到内陆点。如要再送到门点,能够在当地选用3排轮的超重车架来运送,这段拖车费用大概只比一般拖车费贵百分之三十左右。晦气处:需求找到能供给这种服务的船公司,以及能供给这种服务的内陆点,后来在当地还要有好的署理帮助组织超重拖车的转运。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家---于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
航线主管与船东/货代谈妥运价,且货主接受业务员报价后,签署出口货物代理委托书s/o(订舱单),业务员便可订舱,至文件部门打印一份无格式的托运单,并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话,传真等。托运单传毕后,便可向船东催传订舱确认。
同时,业务员填写完整的公司业务封皮,并标注清楚各项费用的成本数额拖车公司,报关行及其电话传真。
四、航线主管取得船东回复的订舱确认后,在封皮上补上提、船名航次,交由op操作
空运操作有哪些需要注意的地方1、和客户确认货物重量体积,万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时,实际操作上只要在飞机起飞前---晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接,原则上是货机起飞前4小时,客机起飞前2小时,但是尽可能提前吧,尽可能别建议客户现场交接,除非你---搞得定。
3、运单要及时和客户确认,报关的中文品名需客户提供。
4、空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关,所以舱位安排上比较麻烦,可能的话尽量多申报舱位,舱位少了很难加,多了可以想办法揽点货物的。
5、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了,这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物,舱位没确定好前别接,否则你会非常被动的。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
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