日常中海运运费是指海上货运输中，托运人支付给承运人的报酬。一般包括货物从装运港到目的港的运输费，以及附加费、装卸费，港务费。下面就来给你普及一下退海运费的那些事。
退海运费则是指海运费为负数，集装箱拼箱货运价的制定与运费的收付上，存在着“零运费”、“负运费”。
市场环境下的竞争
当下国际海运市场竞争激烈，竞争已然常见，价格战就会无可避免。为了揽到更多的业务，尤其是集装箱近洋海运，就会出现货运代理给国内的货主或二级货代退钱的情况，这些退还的钱就被称为退海运费。退海运费属于竞争的产物，海运公司旨在拼实力都想把竞争---挤出市场，但这种方式导致的结果就是买家要为货代承诺的退运费买单。当然由于船多货少竞争激烈，退钱给货主也是不得以而为之。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家---于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
国际物流的统一。随着经济化的不断深入，都很重视该国物流与国际物流的相互衔接问题，努力使该国物流在发展的初期，其标准就力求与国际物流的标准体系相一致。因为如果不这样做，以后不仅会加大与国际交往的技术难度，更重要的是，在的关税和运费本来就比较高的基础上，又增加了与不统一所造成的工作量，将使整个外贸物流成本增加。因此，国际物流的标准化问题不能不引起更多的重视。跨国公司的化经营，正在---地影响物流性标准化的建立。一些国际物流行业和协会，在国际集装箱和edi技术发展的基础上，开始进一步对物流的交易条件、技术装备规格，---是单证、法律条件、管理手段等方面推行统一的，使物流的深入地影响到国内标准，使国内物流日益与国际物流融为一体。
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陆路运输
(一)铁路运输:
(1)铁路运输的---.
(2)构成对外贸易铁路运输的两大组成部分(即国际铁路货物联运和香港---行政区铁路运输)
(二)公路运输: (特点)
注意: 它是可以直接实现“门到门”的运输方式.
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